한국교통연구원은 개발도상국의 도시교통부문 전문가들의 역량 개발 지식공유를 위해 세계은행, 아시아개발은행과 공동으로 5월 26일부터 6월 1일까지 코리아나 호텔에서 “2024 서울 도시교통지도자 역량강화 프로그램(Leaders in Urban Transport Program, 이하 LUTP)”을 개최했다고 2일 밝혔다.

이번 LUTP에서는 중국, 인도네시아, 르완다, 탄자니아 등에서 지금까지의 최대참여인원인 도시교통부문 정책결정자와 국제기구 컨설턴트 54명이 참여했다.

본 프로그램에서 참가자들은 도시교통 정책 사례 발표와 토론을 통해 우수한 서울의 도시교통정책에 대해 공유했다.

또한 TOPIS(서울시 교통정보 시스템), 코레일 교통관제센터 등을 방문하고 서울역 환승센터와 청계천 일대를 둘러보았다.

BTS, 블랙핑크 등 K-pop과 드라마 ‘오징어게임’, 영화‘기생충’ 등 K-콘텐츠의 인기에 따라 해외에서도 한국의 문화와 더불어 한국의 발전된 모빌리티 정책에 대한 관심이 높아져, 엄격한 선발과정에도 불구하고 예년보다 두 배 이상 많은 참가신청으로, 올해는 참여 경쟁률이 역대 최고였다.

신희철 한국교통연구원 글로벌교통협력센터장은 “개도국 공무원 입장에서는 LUTP 서울 2024를 통해 우수한 시스템으로 유명한 한국의 대중교통과 스마트 모빌리티 등 K-도시교통을 배우고 체험하는 좋은 기회가 될 것으로 보이며, 한국의 입장에서는 한국의 교통물류 모델을 개발도상국에 수출하는 계기가 될 것으로 기대된다”고 말했다.

세계은행은 전 세계 개발도상국가들의 도시교통부문 정책개발과 교통시설·수단, 건설·운영 능력을 제고하기 위해 개도국 도시교통전문가 역량강화 프로그램을 싱가폴, 인도 뉴델리, 프랑스 마르세이유 등 여러 도시에서 시행해왔다.

이번 LUTP는 개도국 도시교통 전문가들의 도시교통 정책 및 운영 능력을 향상시킬 목적으로 매년 개최되고 있으며 서울에서는 2012년부터 개최되어 올해가 열번째 행사이다.

그 동안의 교육을 통해 개도국 도시교통 전문가들은 한국의 도시교통 정책을 경제성장과 지속가능도시를 위한 성공사례로 인식하게 되었다. 개발도상국이 공통으로 경험하고 있는 급속한 도시화와 이로 인한 교통문제를 해결하기 위해 우리나라의 경험이 유용하게 활용되기를 기대된다.

지난 2012년부터 참가한 개도국 공무원들은 중앙버스전용차로제, 대중교통환승시설, 스마트 교통카드 시스템, 교통정보센터 운영 등에 큰 관심을 보였다. 본 행사는 한국의 교통물류 모델이 개발도상국에 수출 되는데 기여를 하고 있다.

양재봉 기자 yjb66@nate.com